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微摄第一现场|海南高速成为自贸港建设的“加速器”

来源:中国金融网   2021年06月03日 08时28分

空中俯瞰海南岛,高速公路网像银色的“田”字,刻画在翠绿的大地上。

从自贸区到自贸港,海南省交通基础设施投入不断加大,高速公路建设不断提速。海南自贸港的城乡一体化发展蓝图,在陆路交通领域已基本实现;一条条高速公路融通城乡,联结空港、海港,汇聚国内外人流、物流,成为自贸港建设的“加速器”。

海南省交通运输厅数据显示,近3年海南高速公路新增里程,是建省办经济特区30年的57%。目前,海南省高速公路通车总里程约1250公里,在建高速公路约135公里。

2020年12月,山海高速保亭黎族苗族自治县至三亚海棠湾段主线正式通车,海南迈入县县通高速时代。

如今,车行海南,3个小时车程内,高速公路就可以将你带到全岛任一角落,一路尽览和感受热带雨林、民族风情、田园风光、椰风海韵;高速公路串联的一个个产业园区、旅游景区、重点项目建设工地,更令人感受到海南自贸港的强劲脉动和建设热潮。

文/新华社记者周正平、夏天  摄影/新华社记者郭程摄


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微摄第一现场|海南高速成为自贸港建设的“加速器”

来源:中国金融网   2021年06月03日 08时28分

空中俯瞰海南岛,高速公路网像银色的“田”字,刻画在翠绿的大地上。

从自贸区到自贸港,海南省交通基础设施投入不断加大,高速公路建设不断提速。海南自贸港的城乡一体化发展蓝图,在陆路交通领域已基本实现;一条条高速公路融通城乡,联结空港、海港,汇聚国内外人流、物流,成为自贸港建设的“加速器”。

海南省交通运输厅数据显示,近3年海南高速公路新增里程,是建省办经济特区30年的57%。目前,海南省高速公路通车总里程约1250公里,在建高速公路约135公里。

2020年12月,山海高速保亭黎族苗族自治县至三亚海棠湾段主线正式通车,海南迈入县县通高速时代。

如今,车行海南,3个小时车程内,高速公路就可以将你带到全岛任一角落,一路尽览和感受热带雨林、民族风情、田园风光、椰风海韵;高速公路串联的一个个产业园区、旅游景区、重点项目建设工地,更令人感受到海南自贸港的强劲脉动和建设热潮。

文/新华社记者周正平、夏天  摄影/新华社记者郭程摄


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